Der GT war die allererste Inkarnation der Royal Alloy-Reihe von Scootern im klassischen Stil und ist bis heute sehr beliebt.

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Das Einstiegsmodell 125 mit einem druckvollen SOHC-Motor mit 9,5 PS und 2 Ventilen ist das Herzstück des Basismodells und bietet mehr als genug Leistung für die Mehrheit der Benutzer. Ein großzügiger Radstand von 1390 mm in Kombination mit 110/70/12 und 120/70 / 12-Profil-Reifen, die vorne und hinten durch 3 Stoßdämpfer (4 beim GT200) reichlich gedämpft werden, sorgen für ein robustes, reaktionsfreudiges Fahrgefühl, das das Preis-Leistungs-Verhältnis dieses Modells in Abrede stellt.

Um allen Märkten gerecht zu werden, ist der GT als 125er oder über 200 (181cc) flüssigkeitsgekühlter 4V erhältlich.

Es gibt eine große Auswahl an Farben - spezifiziert für einzelne Märkte und natürlich eine große Auswahl an Zubehör, das der Endbenutzer nach seinem Geschmack personalisieren kann - hier beginnt die Reise von Royal Alloy!